Desde su llegada a México a finales de 2015, el Suzuki Vitara se convirtió en uno de los protagonistas en la categoría de los B-SUV. Hoy, tras poco más de 7 años en nuestras calles, Suzuki toma la decisión de descontinuarlo en nuestro país, sin un modelo que lo reemplace —por ahora.
El Suzuki Vitara ya no aparece más en la página de la marca en México, y por si quedaran dudas de su salida del mercado, en el reporte de ventas del INEGI únicamente aparecen 14 unidades vendidas entre enero y abril de este año.
El fin del Vitara se predecía desde finales del año pasado, cuando Suzuki anunció el modelo 2023 con una importante reducción en la gama de versiones. De 12 opciones, el catálogo se redujo a una sola versión: la más equipada, con motor turbo, tracción delantera y transmisión automática.
No hay sucesor confirmado, pero tenemos nuestras apuestas
El Suzuki Vitara abandona una categoría crucial en México. Los B-SUV son el segmento de mayor crecimiento en ventas, por lo que la firma japonesa no puede quedarse sin participación. De manera indirecta, algunas versiones de Ertiga y de S-Cross pueden cubrir su hueco, pero hasta el momento no hay claridad sobre qué modelo lo reemplazará en la gama.
En los últimos meses, Suzuki ha presentado tres SUV en India que podrían tener el potencial de reemplazar a Vitara en México. El primero de ellos, y el más accesible, es el Breeza, que comparte motor de 1.5 litros con Ertiga. El segundo se llama Fronx y utiliza la plataforma de Baleno. El tercero es el Grand Vitara, con tecnología compartida con Toyota y una configuración full-hybrid entre sus versiones.
Durante su último lanzamiento, Suzuki mencionó que en el transcurso de 2023 tendrían varias novedades en el portafolio, algunas de ellas con sello Boostergreen. En los próximos meses deberán darse a conocer más detalles al respecto.
