Volkswagen Tiguan 2018: Precios, versiones y equipamiento en México

Los últimos meses han sido de mucha actividad dentro del segmento de los SUV compactos. La segunda generación del Volkswagen Tiguan, ahora fabricado en México, se une a esta ola de lanzamientos luego de haberse estrenado en el mercado europeo el año pasado. Su propuesta se basa en la oferta de motores turbo, la disponibilidad de una tercera fila de asientos y un equipamiento que, según versiones, puede ser muy completo.

Lo primero que hay que saber es que el Volkswagen Tiguan 2018 fue creado a partir de la plataforma MQB de Grupo Volkswagen, lo que le permite crecer en dimensiones para mejorar el espacio interior y convertirse, de hecho, en uno de los SUV más grandes del segmento. A lo largo mide 4.7 metros, lo que representa un crecimiento de casi 30 cm respecto a su generación pasada.

Crece casi 30 cm respecto al modelo anterior. Puede llevar tres filas de asientos en algunas versiones.

La distancia entre ejes es 20 cm mayor para mejorar la habitabilidad en las plazas traseras y, a su vez, permitir la incorporación de una tercera fila de asientos, pero no en todas las versiones. Como solución de versatilidad, la segunda fila de asientos es corrediza, para mejorar el espacio para piernas de la tercera fila o aumentar el volumen de la cajuela.

Hablemos de mecánica. Volkswagen Tiguan 2018 mantiene el sabor europeo en su oferta de motores. Eso sí, ahora el más potente sólo está disponible para la versión más equipada y con tracción integral. Las tres primeras versiones contarán con el motor turbo de 1.4 litros de 150 hp y 184 lb-pie de par, asociado a una transmisión DSG de 6 velocidades y con un rendimiento de hasta 15 km/l en ciudad, 20.4 km/l en carretera y 17.1 km/l en ciclo combinado.

Para el tope de gama está el motor turbo de 2.0 litros, de 180 hp y 236 lb-pie de par, disponible sólo con tracción integral 4Motion y transmisión DSG de 7 velocidades. Es 20 hp menos potente que la generación anterior, pero ofrece 30 lb-pie extra de par. Con esta configuración, la firma alemana promete un rendimiento de 12 km/l en ciudad, 18.8 km/l en carretera y 14.2 km/l en ciclo combinado.