La clásica ruta de 72 kilometros del Targa Florio en las montañas de Sicilia es recorrida por un Porsche 911 Targa, la versión con techo cortado del 911.
De principio a fin vemos a uno de los deportivos más icónicos recorrer una de las carreteras más famosas y más llenas de historia en el mundo del automovilismo.
El primer banderazo de arranque en el Targa Florio, también conocido como el Giro di Sicilia, fue en 1906, mientras que de 1955 a 1973 formó parte del Campeonato Mundial de Autos.
La presión constante por mejorar la seguridad en todas las categorías del deporte automotor a finales de losa años 60's y principios de los 70's, provocaeon la salida del Targa Florio del Campeonato Mundial. A eso se le sumaron un par de incidentes mortales durante la carrera de 1973.
Después de dicha fecha la carrera se volvió un evento nacional, pero en 1977 varios accidentes y un par de espectadores muertos obligaron a la policía detener el evento a poco tiempo de su arranque. A partir de el próximo año, el Targa Florio se volvería parte del Campeonato Italiano de Rally.
Lo único malo de este video es que es un timelapse, y que al ser una vía pública el 911 no puede recorrer la ruta como un deportivo debe hacerlo.
En Motorpasión México | ¿Un Porsche 911 año 1963 equipado con navegador? Hoy, eso es posible
