Puesto a punto en Nürburgring, montando un motor de 2.0 litros con más de 300 caballos de fuerza y con componentes del Opel Astra OPC Cup, el nuevo Opel Astra OPC Extreme debutará en el Auto Show de Ginebra para convertirse en uno de los hatchback más potentes del mercado y coronarse como el modelo más deportivo de la gama.
El motor de 2.0 litros fabricado en aluminio, apoyado por un turbocargador, supera las tres centenas de caballos de fuerza. Gracias a una caja manual de 6 velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado, el Astra OPC Extreme se planta en la calle con todo el espíritu racing que caracteriza a la firma OPC.
Además, gracias al uso de fibra de carbono, esta versión del Astra es 100 kg más ligero que el Astra OPC convencional. Por si la reducción de peso y el aumento de potencia fueran poca cosa, el chasis tiene una puesta a punto aún más radical. Cuenta con frenos Brembo con discos de 370 mm, llantas de 19" y un equipo aerodinámico que además de dotarlo de una personalidad extrema, le ayuda a romper el aire cuando se utilice en pista.
Aunque parezca un modelo de competición, el Opel Astra OPC Extreme será legal para su uso en calle. La firma alemana producirá muy pocas unidades a un precio que todavía no es anunciado, pero que seguramente lo colocará a un nivel cercano al Mercedes-Benz A45 AMG.
En Motorpasión México | El nuevo Opel Astra llegará en 2015
