Desde el momento en que se presentó el Mini Clubvan, sabíamos que no sería del todo un éxito comercial. El hecho de ser un vehículo de trabajo de una marca premium ya jugaba un poco en su contra; ¿qué empresa, en su sano juicio, iba a comprar un Mini Clubvan cuando en el mercado hay modelos mucho más prácticos y económicos?
Las bajas ventas del vehículo de trabajo de... Mini ya han sido analizadas por la filial en Estados Unidos, el veredicto fue dejar de vender este modelo que poco contribuía económicamente al fabricante inglés, pues gracias a los impuestos, el auto costaba todavía un 25% más.
Desde marzo de este año hasta hace apenas unos días, Mini había logrado vender sólo 52 unidades del Clubvan, lo que por un lado acaba de dar vida al Mini más raro de los Estados Unidos, pero por el otro, acaba de matar al que pudo ser un vehículo divertido de trabajo.
Vía | Motoring Life
