Toyota Hilux Diesel: Precios, versiones y equipamiento en México

El mercado de los vehículos alimentados por diésel ha crecido mucho en los últimos meses en México, concretamente en el segmento de los vehículos de trabajo. Sobre esta línea, el lanzamiento más reciente llega de la mano de la Toyota Hilux, que amplía su oferta mecánica para reforzar su presencia dentro del segmento de las pick-ups medianas y abarcar un mayor espectro de clientes.

Es importante saber que la Toyota Hilux es el modelo más vendido de la firma japonesa en México y a nivel global goza de una gran aceptación. En la mayoría de los mercados donde tiene presencia, la configuración mecánica más solicitada es precisamente la alimentada por diesel.

En el caso concreto de nuestro país, la Toyota Hilux Diesel lleva un motor de 2.8 litros de 174 caballos de fuerza y 310 lb-pie de par (334 lb-pie en la versión con caja automática), asociado a una transmisión manual o una automática, de seis velocidades en ambos casos. Apuesta por un completo sistema de tracción integral con bloqueo electrónico de diferencial trasero, lo que facilita su paso por terrenos de baja adherencia.

Hay dos versiones disponibles. La primera, con transmisión manual, está enfocada al mercado de las flotillas, por lo que su equipamiento no es tan completo como el de la versión con transmisión automática, que busca convertirse en un vehículo doble propósito: tanto para fines laborales, como para particulares. Ambas apuestan por un esquema de doble cabina y tienen capacidad para cinco pasajeros.

El detalle del equipamiento y precio de cada versión de la Toyota Hilux Diesel en México es el siguiente: