La industria automotriz continúa creciendo en México. Además de contar con plantas de Volkswagen, Honda, Toyota, Nissan, General Motors, Chrysler, Ford y Mazda, empresas como BMW y Hyundai podrían unirse al cocktail de fábricas de autos en México, esto de acuerdo con fuentes de la marca alemana y del gobierno.
La reciente llegada de Hyundai a México, sumado al éxito con el que Mercedes-Benz está fabricando en Estados Unidos y la construcción de una fábrica de Audi en nuestro país le daría sentido a los rumores (que más que rumores son el prefacio del anuncio oficial) acerca de la apertura de plantas por parte de Hyundai y de BMW en México, cada una por su cuenta.
Planta de BMW en México
BMW ya cuenta con una fábrica en Norteamérica, está ubicada en Carolina del Sur, en Estados Unidos. Los planes de la firma bávara para 2020 son muy ambiciosos; quieren mantener su dominio el mercado de los vehículos premium. Para lograrlo, BMW está buscando la forma de aumentar su producción norteamericana de 300 mil a 600 mil unidades anuales, y aquí es donde entraría en acción la planta que podría abrirse en México.
Las fuentes que citan algunos diarios nacionales aseguran que la decisión aún no ha sido tomada, pero que durante el segundo semestre de este año se llegará a una resolución. México es una de las opciones más fuertes, seguida de Estados Unidos, para recibir la inversión de 1,000 millones de dólares para darle vida a la planta que fabricaría los BMW Serie 1, Serie 3 e, incluso, algún modelo de MINI.
Planta de Hyundai en México
La llegada de Hyundai a México generó todo tipo de comentarios, desde agradecimientos porque aumentará la competencia en el mercado, hasta reproches por la diferencia de la balanza comercial entre Corea del Sur y México. Notando el potencial de nuestro país y la popularidad que goza en materia de fabricación de autos, la firma coreana podría construir una planta en territorio nacional.
Desde hace 8 meses te hemos hablado acerca de la posible apertura de esta fábrica en México. Su objetivo sería abastecer Latinoamérica con productos de manufactura nacional, siendo altamente posible que los modelos fabricados sean el Hyundai Grand i10 y el Elantra. La inversión para llevar a cabo la construcción de este complejo sería de mil millones de dólares y tendría una capacidad de producción de hasta 100 mil unidades anuales.
"Vamos a tener noticias muy fuertes, de alto impacto, en el sector automotriz" - Idelfonso Guajardo, Secretario de Economía de México
Vía | El Economista En Motorpasión México | Hyundai en México | BMW i3 en México: Razones para no tenerle miedo
