autos chinos

Líderes de otros grupos automotrices europeos se mostraron contrarios a las medidas impuestas a China por parte de Estados Unidos.

Además del auto eléctrico, el gobierno de Joe Biden también confirmó el incremento de aranceles a otros productos,

Pese a este escenario, una nueva investigación mostró que los compradores estadounidenses de vehículos eléctricos ya conocen las marcas chinas y están interesados.

Las estadísticas apuntan que seguirán subiendo.

En algunos casos valen menos de la mitad de que lo que venden en México.

Este escenario es consecuencia de la falta de comprensión de los procesos de reparación europeos por parte de los fabricantes de automóviles chinos.

Joe Biden recordó que China impone restricciones a los fabricantes de automóviles de Estas Unidos.

El principal desafío que enfrentaría un proyecto de esta naturaleza está en crear una cadena de valor europea

El exceso de vehículos está pasando y China ya está tomando cartas en el asunto.

México se encuentra en una posición complicada, si es que los chinos quieran poner una planta para exportar a territorio estadounidense.

Si en 2023 llegaron varias marcas provenientes del gigante asiático a México, este 2024 no será la excepción.

Parte de la culpa de esto también la tiene su propia mano de obra, que es significativamente barata con respecto a la europea.

Los chinos se están llevando 5 estrellas en Euro NCAP, mientras a algunos europeos les cuesta más: ¿qué está pasando?

En lo que va de 2023, uno de cada cinco autos vendidos en México ha sido importado de China.

Pese a no tratarse del mismo modelo sí que comparten algunas características y no precisamente buenas, pues ambos carecen completamente de seguridad.

Para muchos no es sorpresa el crecimiento de China en el sector automotriz a nivel mundial. Dejando a Japón en segundo lugar, China es ahora el mayor exportador de auto en el mundo